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蔚来es6实测



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蔚来ES6实测:续航达成率81%,NOP+识别导流线困难

横向对比我们刚测过的另两家的领航辅助,阿维塔11的NCA可打8.0分、小鹏G6的NGP可打7.6分,蔚来ES6的NOP+只能打7.2分。...

全新蔚来ES6全方位首发体验:焕然一新,简约不减质

出自蔚来的NT2.0平台的全新蔚来ES6,搭载了和ET5是一样的双电机四驱系统,前同轴感应电机,功率150千瓦,后碳化硅永...

蔚来es6续航里程实测

蔚来ES6是一款纯电动中型SUV,其纯电续航里程根据官方介绍为490公里(基础版)和510公里(性能版)。然而,部分车主的实测数据显示,其实际续航里程一般在300公里...

蔚来es6真实续航,蔚来es6实际续航里程

1. 官方数据:蔚来汽车官方介绍,蔚来ES6基础版的纯电续航里程为490km,性能版则为510km。2. 车主实测:根据部分蔚来ES6车主的实测数据,续航里程普遍在300公里左...

蔚来ES6长测(2):半个月1000公里,必须要吐槽几点

当然,和我的ES6相处的半个多月时间里,它不仅有槽点,也给我带来了不少“爽点”。 1、换电一时爽,一直换电一直爽 买了...

试驾蔚来全新ES6|更极致的豪华舒适性能体验

首先,对于蔚来全新ES6的设计,正如李斌在上海车展发布时直言:“ES6的真车要比图片好看得多,你可以永远相信蔚来ES...

试驾|蔚来全新ES6:开得越久,惊喜越多

全新ES6将中控台分割成上下两层,打破SUV车型仪表台一贯的厚重感。在蔚来的定义中,上层是科技层,有液晶仪表盘、悬...

试驾蔚来新ES6,豪华品牌车的感觉终于对味了!

新ES6在外观上采用了蔚来第二代设计语言,最大的变化就是将标志性的X-Bar元素直接融入前脸整体,取消原来的中部格栅,...

我和蔚来ES6一个月提车作业,多图多文字,给关注的朋

多了一台燃油车指标,又不想买油车了,TSL X太贵性价比太低(主要穷),3又太小,所以这个价位,这个配置和做工的也...

蔚来ES6长测(1):当一个蔚来车主,到底有多爽?

关于蔚来ES6的用车体验,包括自动驾驶体验、免费换电体验、服务无忧体验、电耗、质量稳定性等,我还将持续用视频和...

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