二、发动机过度积碳: 发动机于燃烧室内过度积碳,除了会使压缩比增大(产生高压),也会在积碳表面产生高温热点,使发动机爆震。 三、发动机温度过高: 发动机在...
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连续旋转爆轰发动机(CRDE)是一种基于爆轰燃烧方式的新概念发动机,具有一次起爆,燃烧速度快,热效率高,结构紧凑等优点。与通常的燃烧相比,爆轰燃烧具有更高的热力学...
爆震:在某种条件下(如压缩比过高),汽油机的燃烧会变得不正常,压力曲线出现高频,大幅度波动,上止点附近的dp/dt值急剧波动达(dp/dt)max=0.2Mpa/us之高,此时...
发动机的超级爆震通常是由炙热的机油或者燃烧颗粒物引发爆震的过程。超级爆震一般出现在高功率汽油机的低速大负荷工...
发动机“超级爆震”,又叫低速早燃,是增压直喷汽油发动机特有的一种反常的燃烧现象。当发动机吸入燃油蒸汽与空气的混合物后,在进行压缩过程中,由于燃油中混有低...
正常燃烧时,火焰应从点火中心(火花塞)开始,以30-70m/s的速度向整个燃烧室蔓延。爆燃是指由于某种原因(如积碳或燃料等级低等。),缸内多点同时着火,局部压力和温...
发动机会过热并冒黑烟。正常燃烧时,火焰应从点火中心(火花塞)开始,以30-70m/s的速度向整个燃烧室蔓延。爆燃是指由于某种原因(如积碳或燃料等级低等。),缸内多点...
脉冲爆震发动机:另辟蹊径 其实脉冲爆震发动机出现很早,结构比冲压发动机还简单,各位有兴趣的朋友自己都可以用几根管子做一个脉冲爆震发动机,它的优势实在是太...
汽油比柴油要低得多,所以柴油汽车在不小心被加到汽油后仍然会被烧开。虽然仍能驾驶,但由于含碳量低于柴油的水平,...
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